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Nos solutions permettent de produire rapidement des pièces d’une grande résistance mécanique ou d’ajouter une couche avec un haut degré de résistance à l’usure en mariant différents matériaux
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Catégorie : Défense & Naval

Lignes d’arbres et arbres porte-hélice

Portées de paliers usées sur des lignes d'arbres de plusieurs mètres : Sotimeco peut les recharger par DED Laser (aciers duplex), civils comme militaires.

Trains de roulement de véhicules blindés

Galets, barbotins, chenilles usés par le sol : Sotimeco peut les recharger par DED Laser, pour un maintien en condition opérationnelle rapide des flottes militaires.

Structures et supports de blindage

Un point de fixation de blindage usé ou corrodé ne condamne pas toute la structure : Sotimeco peut le recharger par DED Laser, sans reprendre l'ensemble du véhicule.

Hélices marines

Une hélice marine endommagée par cavitation ne doit pas forcément être refondue : Sotimeco peut la réparer par DED Laser (alliage NAB), sans la démonter.

Pièces structurales d’hélicoptères militaires

Ferrures, supports de rotor d'hélicoptères militaires : Sotimeco pourrait les réparer par DED Laser, un enjeu de souveraineté sur des flottes en fin de production.

Turbines à gaz marines

Dérivées de moteurs aéronautiques, les turbines à gaz marines pourraient se réparer aussi par DED Laser chez Sotimeco, un pont technologique entre les deux secteurs.

Mèches de safran et structures de gouvernail

Ajouter de la matière fonctionnelle sur une mèche de safran déjà forgée, civile ou militaire, sans repartir de zéro : Sotimeco peut le faire par DED Laser.

Corps de vannes et pompes d’eau de mer

Un corps de vanne en acier standard peut recevoir un revêtement Inconel ou duplex là où l'eau de mer agit : c'est le principe du DED Laser chez Sotimeco.

Arbres de transmission de véhicules militaires

Boîtes de vitesses, ponts militaires : leurs arbres de transmission usés pourraient être rechargés par DED Laser chez Sotimeco, sans dépendre de pièces neuves.